オープン・ブレッドは,ワイヤリング・ハーネスに直接挿入し,裸手で設置できるようにし,特に狭い空間での作業に適しています.
ポリエステル (PET) の素材は300%の伸縮性ワイヤの直径に簡単に適応できます
メンテナンスの際には,帯を切ることなく,内部ケーブルを部分的に交換したり,検査したりできます.
壊滅的な除去を必要とする伝統的なPVCカーブと比較して,これは維持コストを大幅に削減します.
高弾性素材は,変形なく複数の分解と組み立てを可能にし,機器のアップグレード中にハーネスを再組み立てするのに理想的です.
スプリート設計により,断片交換が容易になり,帯全体が取り壊されるのを防ぎます.
自動車用ワイヤリングハーネスなどの動的および曲線式アプリケーションでは,帯状構造はケーブルと共に自由に変形します.伝統的な袖の硬さによる破損のリスクを排除する.
について色でコードされたデザイン(ブラック/レッド/イエロー/ブルーなど) は,識別と再組成をさらに簡素化します.
オープン・ブレッドは,ワイヤリング・ハーネスに直接挿入し,裸手で設置できるようにし,特に狭い空間での作業に適しています.
ポリエステル (PET) の素材は300%の伸縮性ワイヤの直径に簡単に適応できます
メンテナンスの際には,帯を切ることなく,内部ケーブルを部分的に交換したり,検査したりできます.
壊滅的な除去を必要とする伝統的なPVCカーブと比較して,これは維持コストを大幅に削減します.
高弾性素材は,変形なく複数の分解と組み立てを可能にし,機器のアップグレード中にハーネスを再組み立てするのに理想的です.
スプリート設計により,断片交換が容易になり,帯全体が取り壊されるのを防ぎます.
自動車用ワイヤリングハーネスなどの動的および曲線式アプリケーションでは,帯状構造はケーブルと共に自由に変形します.伝統的な袖の硬さによる破損のリスクを排除する.
について色でコードされたデザイン(ブラック/レッド/イエロー/ブルーなど) は,識別と再組成をさらに簡素化します.
